По данным Минтранса, еще один моряк был найден погибшим.
Между тем ИТАР-ТАСС сообщает, что моряки патрульного корабля морской полиции Южной Кореи спасли еще двух членов экипажа с российского судна. По словам дежурного офицера Национального управления морской полиции, проведению спасательной операции препятствовали тяжелые погодные условия: сильный штормовой ветер и большая волна.
В районе предполагаемого крушения российского теплохода "Синегорье" ведут поиски два южнокорейских патрульных корабля и патрульный самолет. Из Владивостока в район бедствия вышло российское спасательное судно "Юрий Орленко". Кроме того, в 8.10 мск из Хабаровска на поиски теплохода вылетел самолет-амфибия БЕ-200ЧС Дальневосточного регионального центра МЧС России. Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе регионального центра МЧС, на борту самолета находятся пять спасателей Дальневосточного поисково-спасательного отряда МЧС и два специалиста ДВРЦ МЧС России, а также лодка на случай приводнения и специальный тепловизор, предназначенный для поиска по теплоизлучениям в условиях плохой видимости.
Ранее привлечение авиации к поискам сухогруза было невозможно по причине сильного штормового ветра и высокого волнения моря, отметили в пресс-службе. Тем не менее утром 24 октября было принято решение привлечь к поисково-спасательной операции самолет-амфибию ДВРЦ МЧС России.
В настоящее время на подходе к месту возможного бедствия ожидаются суда из Панамы и Израиля, также откликнувшиеся на сигнал "SOS". По последним данным, в районе происшествия сложные метеоусловия: сильная облачность, ветер до 20 м/с, волнение до пяти баллов с высотой волны 6-7 м.
Как сообщалось ранее, 23 октября в 7.30 мск от российского сухогруза "Синегорье", перевозившего лес из поселка Пластун Приморского края в порт Хонг-Шу в КНР, поступил сигнал бедствия. Экипаж судна состоит из 18 человек. Сухогруз находится в Японском море, недалеко от побережья Южной Кореи. В штормовых условиях судно получило повреждения и крен на левый борт, в трюм начала поступать вода. Экипаж был вынужден сбросить часть груза в море, начать откачку воды из трюма и направиться в порт укрытия Пхо-Ханг (Южная Корея), расположенный на удалении 90 миль. В 9.00 мск связь с судном пропала.
Минтранс России сообщил, что, "предположительно, судно затонуло". По заявлению южно-корейской стороны, с улучшением погодных условий в район аварии планируется направить пять вертолетов и 20 патрульных судов.
